TITAN GT1 SAE 5W-40

TITAN GT1 SAE 5W-40 Premium Performance, kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragenden Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für Fahrzeug-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.

Beschreibung:
TITAN GT1 5W-40 ist ein Premium Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie für Pkw und Vans. Die innovative XTL-Technologie bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich von sehr niedrigen bis zu sehr hohen Temperaturen. Die besonderen Schmiereigenschaften von XTL-Technology bieten enorme Vorteile bei hochbelasteten Motoren, speziell auch bei neuartigen Downsizing-Motoren und Motoren mit Start-Stopp-Systemen. Motoren mit hoher Leistungsdichte werden immer zuverlässig geschmiert und starten leichter und schneller. Vorteilhaft wirkt sich TITAN GT1 SAE 5W-40 auch auf Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfilter oder Katalysatoren aus, die Lebensdauer wird verbessert. Die XTL-Technologie führt nachweislich zu niedrigerem Kraftstoffverbrauch bei gleicher SAE-Klasse.

Anwendung:
TITAN GT1 SAE 5W-40 ist für Fahrzeuge, die mit Diesel, Benzin oder Gas (LPG, CNG) betrieben werden, geeignet, auch in Verbindung mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt darf in Dieselmotoren nur in Verbindung mit niedrig-schwefelhaltigem Dieselkraftstoff eingesetzt werden. TITAN GT1 SAE 5W-40 kann auch in vielen Fahrzeugen asiatischer Hersteller eingesetzt werden wenn die Herstellervorschriften den Einsatz eines C3-Produktes vorschreiben. TITAN GT1 SAE 5W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN GT1 SAE 5W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN GT1 SAE 5W-40 wird empfohlen.

Vorteile: 

• geringere Durchölungszeiten und geringere Startzeiten beim Kaltstart durch XTL
• zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch XTL bei gleicher Viskositätsklasse
• geringerer Ölverbrauch durch XTL
• Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL, nachgewiesen im genormten Motortest
• Für viele verschiedene Fabrikate einsetzbar
• Für VW Pumpe-Düse-Systeme freigegeben
• Hervorragender Verschleißschutz, z.B. im Ventiltrieb (Nockenwelle, Tassenstößel, etc.)
• Geringer Verdampfungsverlust

TITAN Motoröl - Spitzenqualität vom führenden Erstausrüster - Made in Germany -

Spezifikationen:

• ACEA C3
• API SN/SM
• FORD WSS M2C917-A

Freigaben:

• dexos2TM (D20311HE075)
• MB-FREIGABE 226.5
• MB-FREIGABE 229.31
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0700/RN0710
  
• VW 505 00
• VW 505 01
  

FUCHS Empfehlung:

• API CF
• FIAT 9.55535-GH2
• FIAT 9.55535-S2
• FIAT 9.55535-T2

Quelle der Produktbeschreibung/Spezifikationen/Freigaben/Empfehlungen (14.07.2020): FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH

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