AdBlue Harnstofflösung

AdBlue® ist ein Betriebsstoff für alle Dieselfahrzeuge mit SCR-Katalysator zur Einhaltung der EURO 5 und EURO 6 Normen.
Die SCR-Technologie ist ein neuartiges Verfahren zur Abgasnachbehandlung bei dieselbetriebenen Nutz- und auch modernen PKW-Diesel-Fahrzeugen im Zusammenhang mit der europäischen Schadstoffnormen EURO 5. SCR steht für Selective Catalytic Reduction. Hier kommt AdBlue® zum Einsatz. Die wässrige Lösung aus synthetischem Harnstoff wird aus einem separaten Tank exakt dosiert in den Abgasstrom eingespritzt. Im SCR-Katalysator findet dann die Reduktion statt:
Das aus AdBlue®  gewonnene Ammoniak bindet die Stickoxide und wandelt sie in Wasser und Stickstoff um.

Das Ergebnis:

• AdBlue®  ermöglicht die Einhaltung der EURO-5-Norm sowie der ab 2012 geltenden Schadstoffnorm EURO 6.
• Stickoxide in Abgasen werden um bis zu 80 % reduziert
• Die Rußpartikel-Emission sinkt um etwa 40 %.
• AdBlue® ist preisgünstiger als Diesel und senkt den Dieselkraftstoff-Verbrauch um bis zu 5 %.

Bedarfsermittlung und Anwendung:

• Bei der Bedarfsermittlung geht man in etwa von 5% des Kraftstoffverbrauchs aus.
  Beispiel: für 5.000 Liter Diesel beträgt der Bedarf 250 Liter AdBlue.
• AdBlue® wird ausschließlich in einen separaten, als  „AdBlue“ gekennzeichneten Tank (Einfüllstutzen in der Nähe des Dieseltanks oder im PKW-Kofferraumbereich) eingefüllt, es wird nicht dem Dieselkraftstoff beigemengt.

Hinweis zur Lagerung:

• Bei der Lagerung von AdBlue® ist zu beachten, dass das Produkt nicht zu hohen Temperaturschwankungen ausgesetzt ist. Der Gefrierpunkt liegt bei –10°C. Das darin enthaltenen Ammoniak kann sich ab einer Temperatur von 30°C zersetzen.
  

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